1998 Ford Escort 2.0 L SOHC głowicy moment specyfikacje

04/10/2013 by admin

1998 Ford Escort 2.0 L SOHC głowicy moment specyfikacje

Głowica cylindra na twój 1998 Ford Escort jest, gdzie znajdują się zawory. Ta część jest przykręcone do silnika i ma kolektory dolotowe i wylotowe, przykręcone do niego. Śrub mocujących te trzy części musi być torqued (dokręcone do konkretnych szczelność) w określonej kolejności i do konkretnych szczelność. Jeśli ta sekwencja i moment obrotowy specyfikacji nie są przestrzegane, Uszczelka głowicy może rozwijać przeciek i spowodować poważne uszkodzenia silnika.

Narzędzia

Najważniejsze narzędzia, które musisz podczas ty potrzebować wobec ponowne wprowadzać głowicy jest Klucz dynamometryczny. Jest to rodzaj z grzechotką, która pozwala użytkownikowi na ustawienie określonego momentu obrotowego w narzędziu i że będzie emitować słyszalne i fizyczne "kliknij" po osiągnięciu właściwego momentu obrotowego. Musisz również z grzechotką, 5/8-calowe gniazdo, 5-calowy rozszerzenie i dopasowany do gniazda i rozszerzenie. Należy inwestować pieniędzy, aby kupić Haynes lub obsługi silnika Chilton, również, ponieważ ma mnóstwo informacji, może być konieczne. Narzędzia te można zazwyczaj wypożyczyć auto części sklepów.

Ustawienia momentu obrotowego

Śruby głowicy cylindra są zaciśnięte w wielu kroków. Będzie zestaw dynamometryczny do 30 stopofuntach, blokada ustawień i po określonej sekwencji, aż wszystkie śruby 10 zostały prawidłowo torqued do tego ustawienia. Następnie używasz regularnie z grzechotką aby rozluźnić każdej śruby, w tej samej kolejności, dokładnie połowę kolei. Wreszcie zestaw dynamometryczny 44 stopofuntach, a po tej samej kolejności, moment każdej śruby ponownie.

Moment obrotowy sekwencyjny

Umieścić siebie przed komory silnika, patrząc w kierunku go. Sekwencji momentu obrotowego dla śrub jest 9-3-1-5-7-8-6-2-4-10. Śruby #1 jest w lewym rogu głowy najbliżej Ciebie, gdy masz do czynienia silnika, i #10 jest w prawym górnym rogu, najdalej od Ciebie. Start w lewym dolnym rogu, poruszać się, jednej śruby w prawo, w dół, jeden śruby w prawo, i tak dalej, aż dojdziesz prawym górnym rogu, aby zliczać cyfry śruby.

Rzeczy do zapamiętania

Upewnij się, że blokada Klucz dynamometryczny aby upewnić się, że ustawienia nie zmienia się podczas użytkowania. Połóż jedną rękę na głowie Klucz dynamometryczny, jak możesz włączyć śrubę z nim, aby zapewnić dokładny odczyt wartości momentu obrotowego. Gdy Klucz dynamometryczny kliknięć, został osiągnięty określony moment obrotowy. Nie utrzymywaæ uruchomiæ. Aby dokręcić śruby, przekształcić je w prawo. Aby rozluźnić, skręcić w lewo. Użyj narzędzia jakości dla torquing--niższej jakości narzędzia umożliwiają obrotowy fałszywe odczyty z powodu skręcenia.




Related Articles

© 2018 - crabcove.net | Contact us: webmaster# crabcove.net